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BMW Adventure R 1250 GS Adventure

BMW Adventure R 1250 GS Adventure 2021 Bikes  à Lyon chez Euro-Motos Lyon BMW Motorrad
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BMW R 1250 GS : à quel prix ?


La nouvelle BMW R 1250 GS est disponible à partir de 18 100 € à l’achat, ou au loyer de 265 € / mois sans rapport. Une offre qui ne vous laissera pas indifférent. 

BMW R 1250 GS : en résumé 


Cela fait maintenant 40 ans que la BMW R 1250 GS et la R 1250 GS Adventure continuent leurs évolutions et changements et tout cela continue en 2021. Malgré les obligations de Euro 5 par rapport aux respects des normes, rien n'a changé à ses qualités et la performance de son bicylindre à plat qui est toujours élevé à 136 ch à 7.750 tr/ min et 143 Nm à 6.250 tr/min. 

Les changements qui ont été principalement effectués sont le mode de conduite Eco et un ABS Integral Pro. La réglementation c’est bien, mais le plaisir c’est mieux, et ça, BMW Motorrad l’a bien compris en arrivant à vous proposer des motos qui répondent à toutes les exigences. 

Des styles différents vous sont disponibles :
  • le style Triple Black : avec une peinture storm metallic, Noir, Achat ce qui donnera du relief à votre cylindre
  • le style Light white uni : avec la fourche couleur or et quelques cadres argentés. Cela donnera un effet de lumière à votre moto
  • le style rallye : un imprimé qui donnera du dynamisme à votre GS et qui vous permettra d’accéder à différentes couleurs comme la couleur Racing blue metallic, Racing red ou encore LIght white uni
  • le style Edition 40 Years GS : un look fabuleux noir et jaune qui donne un effet iconique à la R 1250 GS. 

Les BMW R 1250 GS et BMW R 1250 GS Adventure 2020 et 2021 ne sont pas accessibles pour les permis A2. 

Brûlez du fuel et ne laissez que de la poussière dans vos rétroviseurs !

BMW R 1250 GS : fiche technique


Motorisation


La BMW R 1250 GS possède un moteur boxer bicylindre à quatre temps, avec une cylindrée 1 254 cc³ et une puissance 100kW, 136 ch à 7750 tr/min. L’alimentation se fait par l’injection électronique indirecte. Pour améliorer la dépollution, le pot catalytique possède trois voies à régulation lambda avec une norme antipollution en respect de Euro 5. 

Vitesse maximale et consommation


Une vitesse maximale de plus de 200 km/h, une consommation de 4,75 l / 100 km et une émission de CO2 de 110 g/km rendent la BMW R 1250 GS unique. Vous retrouverez un alternateur triphasé avec 510 W de puissance nominale. La transmission se fait grâce à une boîte de vitesses à 6 rapports. 

Châssis, freins et suspensions


  • Châssis et les freins : le cadre est en deux parties : un cadre principal et un autre arrière boulonné. Le diamètre des fourreaux est de 37mm et la roue arrière possède une suspension monobras oscillant en aluminium coulé. Retrouvez aussi la jambe de suspension WAD et un amortissement en détente réglable par molette. Pour le frein avant, c’est à double disque flottant avec un diamètre 305 mm et étriers de frein radiaux à 4 pistons. Concernant le frein arrière, c’est un frein monodisque d’un diamètre de 276 mm et un étrier flottant, mais cette fois-ci à double piston.
  • Roues : ce sont des jantes en aluminium coulé qui mesurent 3,00 x 19” pour l’avant et 4,50 x 17” pour l’arrière.
  • Pneus : le pneu avant est de 120/ 70 R19 et le pneu arrière de 170/60 R 17. 

 

Equipement


En équipement vous retrouverez :
  • l’ABS
  • l’assistance à l’arrêt ( HSC)
  • un écran TFT avec possibilité de connexion
  • des phares LED
  • 3 modes de conduite (Road, Eco et Rain). 

Retrouvez d’autres équipements en option, tels que : des selles chauffantes, des phares LED, des sacoches de réservoir, des repose-pieds Enduro adaptables, des valises latérales, des barres de protection, etc.

Ainsi, pour des longs trajets quotidiens et du tout-terrain, la BMW R 1250 GS répondra à vos attentes et vous procurera une conduite et expérience unique. Prenez contact avec nos commerciaux pour pouvoir personnaliser votre moto comme vous le souhaitez. 

Ergonomie


Depuis des années, les ingénieurs et designers allemands concevaient leurs véhicules selon les attentes de leurs compatriotes. De grandes motos, avec des poignets larges, difficiles à manier. Cependant, les choses évoluent et des modifications ont été apportées à la GS. Comme dit précédemment, son moteur Boxer à permis de réduire la taille de l’entre-jambe pour offrir au pilote une position de conduite la plus agréable possible. Côté guidon, les poignées sont agrémentées de quelques boutons supplémentaires par rapport aux versions précédentes, grâce à ces molettes Multi-contrôleur qui viennent contrôler l'écran TFT facilitant grandement la navigation entre les différents menus de la GS.
En plus de ces améliorations, un soin tout particulier à aussi été apporté à la selle. En plus de pouvoir choisir entre une selle haute et basse, vous pourrez la régler à souhait pour trouver la position de conduite idéale. En plus, elle est parfaite pour emmener avec vous tous les passagers qui vous demanderont de venir faire des tours avec vous.

Équipement électronique 


Cette BMW nouvelle génération emporte avec elle son lot d’améliorations technologiques. Cette version 2021 remplace son ABS et ASC par un ABS Intégral Pro et le DTC (Dynamic Traction Control) qui fonctionnent en symbiose pour offrir un meilleur contrôle lorsque la moto se trouve dans l’angle. Le moteur lui aussi a fait l’objet de modifications. On trouve maintenant un troisième mode de conduite éco en plus des deux modes Rain et Road. Le régime moteur de ce mode n’est pas différent de celui du mode Road mais nous encourage à consommer moins en affichant la consommation en temps réel. Si faire des économies de litres de carburant est votre priorité, ce mode de conduite pourra grandement vous aider.
En plus de ces changements, vous pourrez retrouver l'aide au démarrage en côte HSC (Hill Start Control) qui fait aussi partie de la dotation de base.

Pour compléter votre pack, vous aurez la possibilité de rajouter des options 7 modes moteurs, dont les modes Pro sont totalement réglables dans le détail (sensibilité de l'ABS, du DTC, de la réponse à la poignée de gaz et du frein moteur, et de l'anti-wheeling), mais également la dernière version de l'ESA (Electronic Suspension Adjustement) qui assure un réglage automatique de l'amortissement en temps réel.

BMW R 1250 GS : ses points forts 


L’un des principaux points forts de ce superbe trail BMW R 1250 GS est son confort et son châssis haut. Encore une fois, GS fait partie de la référence en matière de confort et de protection pour les utilisateurs des deux roues BMW Motorrad. C’est dans ce domaine que la R 1250 GS se distingue tout particulièrement ! Cela grâce au flat qui protège vos pieds et à une protection pour vos mains fixée directement au-dessus des poignets qui rendra vos trajets le plus agréable possible ! Equipé d'un large pare-brise aisément réglable d'une seule main grâce à sa molette, vous serez protégé des bourrasques les plus violentes. Vous retrouverez  également une selle confort avec chauffage intégré (en option). 
Les ingénieurs BMW Motorrad se sont penchés sur le cas de la GS et ont utilisé leur savoir-faire allemand dans la conception et l'évolution de chaque nouvelle génération de GS. Anciennement dessinées avec des hautes suspensions et un guidon large, ces ingénieurs qualifiés ont sensiblement modifié l'avenir de toutes les futures évolutions de la GS. Ce nouveau design, axé sur l'ergonomie, nous offre une moto bien plus accessible que les précédentes grâce, notamment, à son nouveau moteur boxer qui nous propose un entrejambe qui n'est pas trop large. Nous prenons aisément place aux commandes de ce trail grâce à son assise qui s'adapte parfaitement à tous les motards allant de 1 m 75 à 1 m 85. La selle est réglable entre 850 et 870 mm de hauteur. 

A l’instar des Roadster, la R 1250 GS se montre parfaitement à l’aise sur autoroute comme sur les routes sinueuses de montagnes. Parfaitement versatile et très maniable pour son gabarit et son poids, la GS à les capacités parfaites pour devenir votre moyen de locomotion de tous les jours.

Alors, enfourchez votre GS, passez les vitesses et partez en mode racing ou baroudeur sur tous les chemins qui se trouveront dans un rayon de plaisir !

Accessoires et équipements de la BMW R 1250 GS 


N’hésitez pas à passer nous voir directement en concession pour parler de votre futur GS et la configurer avec des options supplémentaires :

  • Pack Pro avec 7 nouveaux modes de conduites
  • Bulle de protection haute
  • Protèges mains
  • Barres de protection
  • Portes bagages etc...

La passion peut également être augmentée avec l'individualité. Pour le confort, une plus grande sécurité et une plus grande sportivité. Tous les accessoires pour des motos BMW Motorrad sont conçus dans cet esprit. Si votre vie quotidienne, vos aventures ou vos résultats sont importants pour vous, alors nous avons de bons accessoires pour motards à vous proposer. Parcourez notre page accessoires moto à Lyon pour en savoir plus. 

BMW R 1250 GS disponible dans notre concession à Lyon : 


Déjà disponible dans notre concession BMW Euro-Motos Lyon 148-150 Avenue Maréchal de Saxe, 69003 Lyon, nous vous proposons de venir la découvrir dès à présent avec nos équipes qui pourront vous renseigner sur l’ensemble de ses spécificités. N’hésitez pas non plus à demander un essai moto aux commandes de ce trail hors du commun.

Vous pourrez aussi parcourir la page Gamme moto BMW pour découvrir une très large sélection de motos et de scooters toutes marques. Nous proposons aussi le rachat de votre moto à Lyon et la location de moto
 
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